MINING.COM近日發(fā)表文章稱，俄烏沖突顛覆了全球在應對氣候變化、遠離化石燃料方面的轉型。
文章指出，在某些方面，這場沖突正在減緩這種（傳統(tǒng)能源向新能源的）轉變，并賦予舊能源新的生命；但另一個角度上，它支持了這樣一種觀點，即道路上增加更多的電動汽車，安裝更多的風力渦輪機和太陽能電池板，可以提高能源獨立性。在一些地方，兩者同時發(fā)生。但有一點是鮮明的，沒有了俄羅斯的能源，全球各國將被迫在如何推動本國經(jīng)濟的問題上做出艱難的選擇，將能源轉型置于一個十字路口。“令人擔憂的是，人們下意識的反應只關注化石燃料，”彭博能源數(shù)據(jù)和分析部門彭博新能源（BloombergNEF）的分析師伊桑·辛德勒（Ethan Zindler）說，“但從長期來看，這是能源轉型的好兆頭。”人們急于通過放棄能源供應來懲罰俄羅斯，這導致了對煤炭的短期需求激增，盡管我們通常認為其長期前景黯淡，但目前的這種需求將煤炭的價格推至歷史新高。俄羅斯入侵烏克蘭幾天后，國際上對煤炭供應的擔憂，將澳大利亞動力煤基準價格推高至每噸440美元，達到一年前價格的五倍多。然而，盡管煤炭消費飆升對氣候斗爭來說是一個挫折，但同樣真實的是，化石燃料礦商正在努力增加產(chǎn)量以滿足需求。汽油價格的飆升迫使美國總統(tǒng)拜登（Joe Biden）下令，史無前例地緊急釋放國內(nèi)原油，此舉旨在在大選年緩解消費者的痛苦。拜登的政府試圖加快美國的國家能源轉型，也計劃在今年夏天允許擴大乙醇濃度高于平常水平的汽油的銷售。但彭博分析師辛德勒表示，每加侖5美元的汽油讓人們的注意力集中在替代能源上，這對電動汽車來說可能是一個福音。他說:“當汽油價格為2.5美元時，你可以拿出電子表格，看看如果你開電動汽車，未來10年將省多少錢。現(xiàn)在，數(shù)學越來越簡單了。”
